Oggi è morto il ciclismo

OGGI È MORTO IL CICLISMO

19 maggio 2023

Oggi è morto il ciclismo. Quello che doveva essere il tappone alpino del Giro d'Italia, Ivrea-Crans Montana, è stato ridotto a 75 chilometri eliminando la scalata del Gran San Bernardo (Aosta).

Troppo freddo, troppo lungo, duro, pericoloso. Il politicamente corretto è arrivato anche nello sport. Addio fughe leggendarie di Coppi, Gimondi, Pantani, addio distacchi di 20 minuti. Addio mito, byebye spettacolo.

Il ciclismo è l'unico sport, oltre alle maratone, che non si svolge in luoghi delimitati, ma va dappertutto. Per questo è popolare: si innerva in tutte le nostre strade, come il sangue percorre le vene.

Oggi lo hanno sterilizzato. Forse è stata la decisione giusta, perché i giorni scorsi sono stati funestati da pioggia, ritiri, spaventose cadute. L'inglese Tao Geoghegan Hart, terzo in classifica generale, ha dovuto ritirarsi con una frattura all'anca. Anche il covid ha colpito, fuori tempo massimo: ha eliminato il grande favorito Remco Evenepoel, giovane belga considerato il nuovo Merckx, e il nostro Filippo Ganna.

Così è diventato maglia rosa l'attempato britannico Geraint Thomas, separato da appena due secondi dall'altro favorito, lo sloveno Primoz Roglic. E questo distacco millimetrico dà la misura della mediocrità voluta del ciclismo moderno.

Che stia trionfando anche nelle gare lo slogan buonista ugualitario "Nessuno deve restare indietro"? Ad aiutare i campioni in difficoltà finora erano i compagni di squadra, i valorosi gregari che si attardano quando i loro capitani vanno in crisi, pilotandoli verso le cime delle montagne.

Da oggi invece ci penseranno gli organizzatori ad alleviare le fatiche dei ciclisti, tagliando le asperità, eliminando pioggia e neve dai percorsi delle tappe.

Stiamo parlando di campioni che meritano tutto il nostro rispetto, anche perché possono solo sognare gli stipendi milionari di calciatori o tennisti. E infatti nessuno di loro aveva chiesto esplicitamente di evitare il passo del Gran San Bernardo. C'è solo stato un sondaggio anonimo che ha esplorato le loro preferenze: ovvia la scelta per il risparmio di energie. Ma sarebbero tutti partiti disciplinatamente anche sul tracciato lungo, perché sono orgogliosi professionisti.

Niente, il principio di precauzione ha prevalso anche fra i tornanti che creano i miti. Per certi dirigenti sportivi i campioni devono ridursi a parastatali: tante garanzie, pochi rischi. Nessuna avventura.